毫无疑问，汽车人的一代领袖擎天柱是最具人气的变形金刚，他稳重、睿智、勇敢和
富于同情心的个性深得众Fans的爱戴。
这不，已经有人动手造出了现实的擎天柱(Optimus Prime) ！车和电影中的完全一致，而且还完善了内部的装饰，他不仅仅是卡车，更是一部房车，一个时代的杰作~作者是居住在Miami, Florida, United States，现在这个机器人正在Ebay上拍卖，如果你的米够多，不要犹豫了！
说一下现在的价格： US $55,400.00， 还在继续上涨~
Tags: Optimus Prime, Transformers
在TopGear第9季结束以后，一直在期盼新季的到来。一段时间没有关注，居然已经出了两集了！现在我还在下载中，给出一下下载的电驴地址：第1集；第2集。
如果你是一个汽车爱好者，我想你已经知道这个节目；就算你不是个爱好者，你也会为这个节目的精心制作和画面打动。
TopGear是英国BBC电视台出品的一档汽车节目。始创于上个世纪80年代，历经风雨后，于2002年改版重新推出，至今共播出10季， 每年两季，再加上年度精选特辑和Special特集，非常精彩…..
Tags: TopGear
现在国内有车一族越来越多，改装也慢慢火了起来。我在厦门读书才1年的时间，
已见过不少改装车在傍晚时分飞驰在环岛路上了，就包括我最爱的Ferrari~ =o=
“未见其人，先闻其声” - 这句话用在车上最合适不过。一个澎湃的引擎声总是最先引起人们的注意。
如何让自己的车有非常美妙的引擎声？那就换装排气尾管吧，不过不是最后那个哦，
最后面那个只是噪音罢了。排气管有分3段，头段、中段和尾段。想要提升马力和有跟着转速提高而有的引擎咆哮，需要改装头段。Turbo车那特有的排气效果是非常棒的，再装上涡轮泄气阀，那美妙的声音绝对无敌。没有涡轮的车子也是可以装的，不过这样的改装只是有声音效果罢了。
改装的学问是一个整体，就像做software一样，改车不等于降低车的耐用度，改的好的完整的车，耐用度要高过普通车。如果有不正确的改装观，可能会导致金钱和生命上的损失。在中国这种环境下，经验并不等同于高手，有强大金钱的支持才是王道，看看去年最火的“二环十三郎”就知道了。
下面介绍的可能对于大多数人难以消化，那么，可以和我来谈论天气~
下面这张是大众现在力推的New Beetle，我原来的文章介绍过，新款在安全性和操控上都有了很大的提高，而且外形一如既往，传统的圆滑设计让人爱不释手：
只看上面这张也许你会觉得大众的广告和他设计的车比起来，太没水准。然后就会联想到德国人都是这样注重实际，不喜欢张扬=.=
可是看完下面这张，就不是这样一回事了：
这是一张非常巧妙的海报。直接借用了大众的品牌logo，证明了这些甲壳虫敞篷车仍然保持着大众的传统；logo上面去掉了一小部分，暗示着这种甲壳虫车是敞篷式设计。整个广告非常简洁，但寓意丰富。
Tags: ad, Beetle, Originality
谁还记得举办车展的目的？在他人的眼里，车展本来应该是展示新车的绝佳温床，跨越过1个世纪后仍然优生于各个国家、各个城市中。众豪强挥金如土的时代仍在延续。
众多车商近100款车型参与本次海峡西岸汽车博览会，参展的进口汽车有来自大众、戴姆勒·克莱斯勒、菲亚特、福特、宝马等世界10大汽车集团旗下的世界顶级品牌及一些著名的独立品牌共34个，其中兰博基尼、宝马、奥迪、雷克萨斯、阿库拉等首次亮相海西汽博会；国内一汽、东风、上汽等中国8大集团旗下14个合资品牌竞相亮相，其中厦门金龙的加长特制礼宾车将借海西汽博会首次亮相；红旗、中华、长城、吉奥、吉利等20多个民族自主品牌将与国际名车同馆竞技；国内外知名品牌强势登场，既有最新理念与最新科技完美结合的概念车又有历史悠久、妙趣横生的老爷车，既有尊贵豪华的轿车又有时尚动感的跑车、赛车、越野车，还有改装车和商用车。
今天是车展的最后一天，“人山人海”后的海西汽博会也将最终闭幕，有理由期待2008。
2007 MINI 最近在 Euro NCAP
(European New Car Assessment Programme，欧洲新车评估组织)的碰撞测试中，获得了最高的五星评价。
最新的Copper 在与可变形壁障(Deformable Barriers)撞击测试中，正面以 40 mph(64kph) 撞击，并以同样的速度测试了B-pillar (前车门后部的两根立柱通常安装有安全带的地方) 的状况。
EuroNCAP 打分中，正面的撞击给了16分中的13分，侧面是18分中的16分。可见BMW在这款Copper上的确下了功夫。
赚钱了给GF装备一辆，safe，fashion，一样都不能少。
PS：Euro NCAP正面撞击和侧面撞击测试示意图，看了就知道安全性多高了。
正、侧面撞击主要用于模仿交通事故中绝大多数情况下车辆的安全表现。
具体的测试规定是：
正面撞击，汽车要以40 mph(64kph)撞击静止障碍物，撞击的接触面积是覆盖车头驾驶员一侧40%左右宽度，被撞物为被固定在一块混凝土上的可变形铝质物体(模仿真实情况下两车对头相撞)
侧面撞击，是车辆与可变形障碍物以30 mph(50kph)的速度成直角相撞，撞击部位为车厢部分
最后是评分机制。在NCAP的评分中，正、侧面以及儿童保护的最高等级是5颗星，对行人的保护最高等级为4颗星，根据实际的测试结果作出评分。
Tags: E-NCAP, Mini Copper, NCAP
刚上4 Drivers Only，才知道 Fiat 正在与奇瑞接触，奇瑞有望获得Fiat集团旗下的中高档轿跑车 Alfa Romeos 的代工订单。难道Fiat真的快完了？很难想像，每一辆流淌着运动的本性的Alfa，这个具有意大利浪漫内涵的运动品牌，会被国产化成什么样子？(这不是BS中国汽车企业)说不定若干年之后，Ferrari也会让比亚迪来做吧？ =.=
消息说最有可能先在国内出现的应该是 Alfa Romeos 159！
Alfa Romeos 159有5种发动机款型：2种汽油发动机和3种柴油发动机。它将搭载的最高级别发动机会是3.2升260马力的V6发动机。
这本是 Alfa Romeos 用来挑战BMW 3Series的一款车子，比156的轴距长105 mm，空间感增多了一些，建立在新的Alfa独有的底盘基础（Brera跑车也同样使用此款底盘）上。如果不是因为外观上增加了一些轻松的点缀，它会显得更坚固，更威猛，内外部的样式都与上款几乎相似，但是几乎所有的部件都是重新设计的。也就意味着前部的双叉臂悬挂系统是全新的设计，以前的后部支架式悬挂系统也升级为成熟的多连杆式设置。
这个车系发动机，全部是直喷型，且进气及排气都拥有恒时可变气门正时技术。这样看来就是说，阿尔法独有的汽缸设计已经直逼通用设计的顶级发动机单元。
Tags: Alfa Romeos